Eine der ganz großen Stärken dieses Fahrwerksystems ist seine unglaubliche Vielseitigkeit. Egal, ob Sie trommel- oder scheibengebremste, starre oder gelenkte, extrem niedrige oder besonders hohe Fahrhöhen, normale oder außergewöhnlich große Federwege benötigen: Das SAF MODUL-System erlaubt praktisch alle Kombinationsmöglichkeiten.
Sie können z.B. zwischen 10 Lenkervarianten wählen und die MODUL mit Scheiben- oder Trommelbremse ausstatten. Für 17 Achstypen ist die Scheibenbrems-Technologie mit zwei verschiedenen Radköpfen erhältlich: mit INTEGRAL-SCHEIBE für Räder Einfach ET120 sowie mit konventioneller Scheibe für Räder Einfach ET0/Zwilling. Allein für letztere können Sie unter 12 weitere Achstypen mit Trommelbremse in 6 Größen wählen.
Eigenschaften und Vorteile
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Größtmögliche Flexibilität und Sicherheit
Wir beraten Sie gerne ausführlich bei der Spezifikation der für Sie optimalen Modellvariante einschließlich der darauf abgestimmten Garantie. Als Fahrzeughersteller wenden Sie sich bitte an einen unserer Verkaufsleiter — als Transportunternehmer an Ihren Speditionsbetreuer.
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Wartungsfreie Radlagertechnologie
Weit über 100.000-fach bewährt: Radlager und Nabe bilden als Hub-Unit eine kompakte Einheit. Diese wird ab Werk komplett eingestellt und verkapselt.
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Serienmäßig
Polrad und Sensorhalter werden bereits im Werk vormontiert.
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Gezielter Langzeit-Korrosionsschutz
Große Sorgfalt verwenden wir auf den Langzeit-Korrosionsschutz an besonders exponierten Teilen wie z.B. Naben, Radkappen oder Schraubverbindungen sowie an Radbolzen und Muttern.
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Ab Werk optimiert
Serienmäßig sind: Einheitliches Lager, ABV-Vorbereitung, durchgängige Felgenanlage, gezielte Gewichtsreduzierung, Kathodische Tauchlackierung (KTL) von Achse und Radnabe.
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Leicht
Der sehr schmale Haltebock spart Gewicht und erleichtert den Einbau.
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SERVICE-PAKET safe+easy
safe+easy ist ein spezielles Dienstleistungsangebot für alle Fuhrparkbetreiber: Die Gesamtbetriebskosten für die Verschleißteile des Fahrwerks werden in Abstimmung mit Ihnen im Voraus kalkuliert und als fester km-Cost-Preis mit Ihnen abgerechnet.
Alle darüber hinausgehenden Kosten übernehmen wir. Der große Vorteil für Sie als Transportunternehmer: Zuverlässige Kalkulationssicherheit über die vereinbarte Laufzeit Ihres Aufliegers (max. 1 Mio km bis 6 Jahre).
safe+easy kann für alle Trailer mit SAF Fahrwerken abgeschlossen werden. Wir werden Sie gerne hierzu individuell und kompetent beraten: Als Fahrzeughersteller wenden Sie sich bitte an einen unserer Verkaufsleiter, als Transportunternehmer an einen unserer Speditionsbetreuer.
Eigenschaften und Vorteile
1. Ein fester Ansprechpartner
Zum safe+easy Service gehört, dass ein erfahrener Mitarbeiter Sie persönlich betreut und alles für Sie schnell und zuverlässig regelt.
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2. Kostenübernahme-Garantie
Im Schadensfall garantiert SAF-HOLLAND der Werkstatt vorab, dass alle Lohn- und Materialkosten von safe+easy übernommen werden.
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3. Komplett-Abwicklung
Sämtliche Wartungs- und Reparaturarbeiten werden direkt mit der Werkstatt geregelt: Sie selbst brauchen sich also um nichts kümmern.
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4. Bereitstellungsgarantie für Originalteile
safe+easy richtet bei der Werkstatt Ihres Vertrauens ein Konsignationslager ein: Damit ist sichergestellt, dass Ihre Werkstatt jederzeit alle benötigten Teile zur Hand hat.
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5. Kontrolle und Bezahlung der Werkstattrechnung
safe+easy kontrolliert die Werkstattleistung und ebenso die Rechnung — und erst dann wird die Rechnung von uns für Sie bezahlt.
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6. Noch mehr Leistung auf Wunsch
safe+easy können Sie sogar noch erweitern, z.B. um die EBS-Bremsanlage oder die Trailerelektrik sowie einen Notfall-Reifenservice oder die gesetzlichen Untersuchungen (TÜV).
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SAF Bremszylinder
Für unsere Bremszylinder gelten die gleichen strengen Qualitätsrichtlinien, wie für alle SAF Komponenten. Damit Sie sich auf die lange und sichere Funktion dieses Bauteils verlassen können, verwenden wir für unsere Bremszylinder hochwertige innere Bauteile. Zusätzliche Sicherheit gibt das stabile vollständig oberflächenbeschichtete Gehäuse. Weiterer großer Vorteil: Beim SAF Bremszylinder sind die Luftanschlüsse voll integriert.
Eigenschaften und Vorteile
Hochwertiges Innenleben
- Sehr guter innerer Korrosionsschutz
- Hochwertige Dichtungen
- Lange Lebensdauer der Bauteile
- Hohe Kraftabgabe über die gesamte Lebensdauer
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Nur bei SAF
- Vollintegrierte Luftanschlüsse inklusive Verlängerung bei den Varianten für INTRA ALL-IN, INTRADISC und MODUL
- Vollintegrierte Winkel und spezielle optimierte Drehlage der Luftanschlüsse bei den Varianten für INTRA EVOLUTION
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Stahl-Gehäuse
- Hohe Druckfestigkeit
- Spezielle Umbördelung statt Klemmband, d.h. der Zylinder kann nicht geöffnet werden und bleibt somit absolut dicht.
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Vollständige Oberflächenbeschichtung
Langzeit Korrosionsschutz von Stahlgehäuse, Gewindebolzen und Luftanschlüssen.
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Verschleißsensierung Pads
Wenn Sie den Zustand der Pads permanent, sicher und automatisch kontrollieren wollen, lässt sich diese Verschleißsensierung sehr einfach nachrüsten. Sie kann an das Trailer-EBS angeschlossen werden oder auch an ein separates Kontroll- und Anzeigegerät.
Zweiseiten- oder Einseitenlift? Mitten- oder Wippenlift?
Diese Lifte bieten individuelle Lösungen für besondere Transportanforderungen. Sie sind sehr leicht und können bereits von Ihrem Fahrzeughersteller eingebaut, aber auch jederzeit sehr einfach nachgerüstet werden.
SAF Scheibenbremse SBS 2220
Besonders leichte Trailer-Scheibenbremse für SAF 9-t-Achsen
- Einmalig leicht
- Zuverlässig
- Wartungsfreundlich
Scheibenbremse INTEGRAL
Die Scheibenbremsen-Technologie im Trailer hat sich durchgesetzt. Ihre Vorteile insbesondere bei der Sicherheit sind unstrittig.
Der Anteil an scheibengebremsten Aggregaten wird deshalb auch in Zukunft weiter wachsen. Wir gehören zu den Pionieren dieser Technologie, die wir systematisch und konsequent weiterentwickeln werden.
Eigenschaften und Vorteile
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Serienmäßig
Polrad und Sensorhalter werden bereits im Werk vormontiert.
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INTEGRAL Vorteile
Deutlich verminderte Wärmeübertragung durch kleine Kontaktflächen zwischen INTEGRAL-SCHEIBE und Radflansch.
Konische Lüftungskanäle in der Bremsscheibe sorgen für eine optimale Innenbelüftung. Zusätzlich: 10 Lüftungskanäle unter der Bremsscheibe und weitere 10 Lüftungskanäle unter dem Adapterring.
Gegenüber einer Konstruktion mit einteiliger Bremsscheibe und geschlossenem Radflansch besitzt die INTEGRAL 100 % mehr wärmeabgebende Oberfläche.
Mit 15 großen radiatorartigen Entlüftungsquerschnitten im Radflansch werden mindestens 60 % mehr Entlüftungsquerschnitt gegenüber einer Konstruktion mit geschlossenem Radflansch erzielt — je nach Größe der Öffnungen in den montierten Rädern.
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Patentierte INTEGRAL-Scheibe
Kernstück dieser neuen Technologie ist die patentierte INTEGRAL-SCHEIBE. Im Gegensatz zu herkömmlichen einteiligen Bremsscheiben wird die INTEGRAL im Verbundguss aus zwei verschiedenen Materialien hergestellt. Sie kann sich deshalb unter der Hitzeeinwirkung beim Bremsen radial ausdehnen und nach dem Bremsen beim Abkühlen wieder radial zusammenziehen. Konkret heißt dies: Die INTEGRAL wölbt sich nicht unter der Hitzeeinwirkung und so werden die gefürchteten Hot Spots, die bei konventionellen Bremsscheiben zu Spannungen im Material und möglichen Rissen bis zum Ausfall der Scheibe führen können, vermieden. Und da die Bremsflächen außerdem in jedem Betriebszustand absolut plan bleiben halten sowohl die Scheibe selbst wie auch die Pads deutlich länger.
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Scheibenbremse mit Topfscheibe
SAF-HOLLAND zählt zu den Pionieren der Scheibenbremsen-Technologie im Trailereinsatz und hat deren Leistungsmerkmale über die verschiedensten Achsgenerationen fortlaufend und systematisch optimiert. Die von uns eingesetzten Scheiben sind deshalb sicher und wirtschaftlich im täglichen Einsatz und überzeugen durch ein sehr gutes Verschleißverhalten.
Eigenschaften und Vorteile
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Radkopf Scheibenbremse
• Reduzierte Kontaktflächen zwischen Radnabe und Bremsscheibe
• Asymmetrischer Lüftkanal an der Bremsscheibe
• geringe Temperaturbelastung des Radlagers
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Serienmäßig
Polrad und Sensorhalter werden bereits im Werk vormontiert.
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Trommelbremse
Unsere Trommelbremsen bieten die großen Vorteile einer durchdachten und ausgereiften Mechanik. Wir arbeiten deshalb eng und ausschließlich eng mit anerkannten und international anerkannten Zulieferpartnern zusammen. So können wir Ihnen nicht nur ein besonders wirtschaftliches Luftfederaggregat bieten, sondern auch ein beruhigend sicheres.
Eigenschaften und Vorteile
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Kugelkopf
Weil die Bremsbacken wie ein Gelenk um einen kugelförmigen Kopf gelagert sind, werden die Beläge gleichmäßiger beansprucht und halten so deutlich länger.
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Spitzenqualität
SAF Bremsbeläge sind computerberechnet asymmetrisch geformt und werden laufend strengen Fertigungskontrollen unterzogen. Spezielle Materialmischungen und die besondere Form zahlen sich in der Praxis für Sie durch eine lange Lebensdauer und die bestmögliche Sicherheit aus.
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Sekundensache
Bei der SAF Trommelbremse brauchen Sie zum Bremsbelagwechsel einen Schraubendreher und einen einzigen Handgriff – genial einfach und sofort erledigt.
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Präzise
Die genau gearbeiteten S-Nocken können die Bewegung der Bremsbacken und den Anpressdruck exakt steuern. Sie stellen so die optimale Bremswirkung sicher.
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Nockenwellen-Kompaktlager
Als vormontierte Einheit ohne Einzelteile und dank seiner geringen Abmessungen kann es bei Bedarf jederzeit einfach und schnell ausgetauscht werden. Es ist dauerhaft korrosionsgeschützt und muss lediglich regelmäßig abgeschmiert werden. Sie sparen Zeit, Geld und Gewicht.
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Weniger Einzelteile
Sie sparen nicht nur bei der Lagerhaltung, sondern auch und vor allem bei der Wartung und Reparatur.
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Serienmäßig
Polrad und Sensorhalter werden bereits im Werk vormontiert.
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