• Starre Achse & Lenkachse
• Einfachbereifung mit Einpresstiefe 120
• 19,5“ oder 22,5“ Flansch-Scheibe
• 9t Achslast
Eigenschaften und Vorteile
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Radkopf Scheibenbremse
• Reduzierte Kontaktflächen zwischen Radnabe und Bremsscheibe
• Asymmetrischer Lüftkanal an der Bremsscheibe
• geringe Temperaturbelastung des Radlagers
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Wartungsfreie Radlagertechnologie
Weit über 100.000-fach bewährt: Radlager und Nabe bilden als Hub-Unit eine kompakte Einheit. Diese wird ab Werk komplett eingestellt und verkapselt.
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Serienmäßig
Polrad und Sensorhalter werden bereits im Werk vormontiert.
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Gezielter Langzeit-Korrosionsschutz
Große Sorgfalt verwenden wir auf den Langzeit-Korrosionsschutz an besonders exponierten Teilen wie z.B. Naben, Radkappen oder Schraubverbindungen sowie an Radbolzen und Muttern.
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Ab Werk optimiert
Serienmäßig sind: Einheitliches Lager, ABV-Vorbereitung, durchgängige Felgenanlage, gezielte Gewichtsreduzierung, Kathodische Tauchlackierung (KTL) von Achse und Radnabe.
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SAF Bremszylinder
Für unsere Bremszylinder gelten die gleichen strengen Qualitätsrichtlinien, wie für alle SAF Komponenten. Damit Sie sich auf die lange und sichere Funktion dieses Bauteils verlassen können, verwenden wir für unsere Bremszylinder hochwertige innere Bauteile. Zusätzliche Sicherheit gibt das stabile vollständig oberflächenbeschichtete Gehäuse. Weiterer großer Vorteil: Beim SAF Bremszylinder sind die Luftanschlüsse voll integriert.
Eigenschaften und Vorteile
Hochwertiges Innenleben
- Sehr guter innerer Korrosionsschutz
- Hochwertige Dichtungen
- Lange Lebensdauer der Bauteile
- Hohe Kraftabgabe über die gesamte Lebensdauer
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Nur bei SAF
- Vollintegrierte Luftanschlüsse inklusive Verlängerung bei den Varianten für INTRA ALL-IN, INTRADISC und MODUL
- Vollintegrierte Winkel und spezielle optimierte Drehlage der Luftanschlüsse bei den Varianten für INTRA EVOLUTION
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Stahl-Gehäuse
- Hohe Druckfestigkeit
- Spezielle Umbördelung statt Klemmband, d.h. der Zylinder kann nicht geöffnet werden und bleibt somit absolut dicht.
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Vollständige Oberflächenbeschichtung
Langzeit Korrosionsschutz von Stahlgehäuse, Gewindebolzen und Luftanschlüssen.
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Verschleißsensierung Pads
Wenn Sie den Zustand der Pads permanent, sicher und automatisch kontrollieren wollen, lässt sich diese Verschleißsensierung sehr einfach nachrüsten. Sie kann an das Trailer-EBS angeschlossen werden oder auch an ein separates Kontroll- und Anzeigegerät.
SAF Scheibenbremse SBS 2220
Besonders leichte Trailer-Scheibenbremse für SAF 9-t-Achsen
- Einmalig leicht
- Zuverlässig
- Wartungsfreundlich