Charakteristisch für SAF Pendelachsen ist eine besonders reibungs- und verschleißarme Konstruktion der Pendellagerung: Zum Einbau gelangen in der Regel zwei Pendelachsen, die über ein Zentralrohr miteinander verbunden sind, in dessen Mittelpunkt ebenfalls ein Pendellager sitzt. Durch dieses Konstruktionsprinzip der Doppelpendellagerung können die im schweren Gelände auftretenden Achsbewegungen in Längs- und Querrichtung des Fahrzeugs sicher aufgefangen und ausgeglichen werden.