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Sattelkupplungen

HOLLAND Sattelkupplungen durchliefen in der Vergangenheit eine Reihe fortschrittlicher Konstruktionen, die den Wert und die Funktion von Sattelkupplungen erweitert haben. Diese innovativen Weiterentwicklungen garantieren eine gute Leistungsfähigkeit und bieten einen nachweislichen Nutzen für Ihre Anwendung.

SK-S 36.20 Serie

Weltweit versuchen die Nutzfahrzeughersteller, die Hauptgruppen ihrer Fahrzeuge leichter zu machen, um Kraftstoff zu sparen und die Nutzlast zu erhöhen. Gute Möglichkeiten dazu bieten gegossene Komponenten.

HOLLAND FWAL-E Series

Aus geschmiedetem Aluminium — und mit fettfreier NoLube-Technologie: Die FWAL Serie ist eine der weltweit leichtesten Serienkupplungen: aus geschmiedetem Aluminium und mit fettfreier NoLube-Technologie, durch die das Abschmieren von Sattelplatte und Verschluss-System entfällt.

Rahmenintegrierte Sattelkupplungen

Rahmenintegrierte Sattelkupplungen, entwickelt von SAF-HOLLAND in enger Zusammenarbeit mit namhaften Fahrzeugherstellern.

HOLLAND FW3510 Serie

Die Sattelkupplung der Spitzenklasse — über zahllose Generationen systematisch weiterentwickelt und für einen jahrelangen harten Einsatz ausgelegt. Die FW3510 Serie erfüllt schon heute die Transportanforderungen von morgen.

Bahnkupplungen

Weltweit bauen führende Taschenwagon-Hersteller und deren Kunden, die Eisenbahngesellschaften, auf diese Spezial-Bahnkupplungen zur Sicherung von Aufliegern im kombinierten Ladungsverkehr.

Verschiebeeinrichtungen

Zur optimalen Ausnutzung von zulässiger Achslast und Fahrzeuglänge.

Zubehörteile

Ein umfangreiches und aufeinander abgestimmtes Zubehörprogramm ergänzt das Produktsortiment für Zugmaschinen und Aufliegerfahrzeuge.

HOLLAND FW17E Serie

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SK Serie - Auslaufmodelle

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HOLLAND Terminal-Zugmaschinen

Diese einzigartigen Sattelkupplungen werden in speziellen Zugmaschinen im Verladeverkehr auf Frachthöfen dort eingesetzt, wo Voll- oder Halbpendel-Sattelkupplungen benötigt werden.

HOLLAND Heavy Duty Serie

Für besondere Transportaufgaben, bei denen höhere Sattellasten gefragt sind, als bei einer Standard-Sattelkupplung.

HOLLAND Spezial- und Leicht-LKW

Speziell für leichte Nutzfahrzeuge konstruiert, wie z.B. für Campingfahrzeuge, Spezial- oder Schwanenhals-Trailer.