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Serie SAF CBX46

Sistema QWIK RELEASE® de jalado del perno

El patentado QWIK RELEASE hace el ajuste del deslizador seguro, fácil y eficiente. Qwik Release le permite a una persona reposicionar el deslizador y elimina las molestias de pernos que saltan. Estándar en todas nuestras suspensiones de deslizador.

PosiLok™

'PosiLok' soluciona los problemas de acoplamiento y de asentamiento de popa debido a la velocidad. Su diseño avanzado minimiza las tensiones y la flexión mediante una ruta de carga ubicada directamente a través del deslizador, de la suspensión y del eje. Desde el punto de vista operativo, el sistema realiza un bloqueo eficaz de los componentes, que traslada el peso de la carga de forma efectiva, desde las bolsas de aire hacia el mecanismo 'PosiLok', para cargar y descargar el transporte con total seguridad.

SAF Drum Brake - Standard

The SAF standard configuration features a 5.75' diameter axle tube with 16.5' x 7' extended life brake linings, and industry standard tapered spindles.

Available options for the SAF Drum Brake include: Parallel Spindle, Dust Shields, 16.5' x 8.625' Drum Brakes, Fully Dressed Wheel Ends, Automatic Slack Adjusters, Brake Chambers and Tire Inflation Prep.

Optional Parallel Spindles.

Tratamiento de metal BLACK ARMOUR (Armadura Negra)

El proceso BLACK ARMOUR™ de protección para metal, se pega químicamente al metal formando una piel protectora que es impermeable al agua y a los químicos anti-hielo. BLACK ARMOUR™ es compatible con pinturas sin necesidad de lijar antes. Si se raspa, el BLACK ARMOUR™ inhibe la propagación lenta de corrosión.

Este tratamiento de metal ecológico otorga una notable protección sin el peso y costo extra que tiene el galvanizado.

Robust Slider Sub-Frame

Constructed with thicker 80 KSI high strength steel for a 31% increase in overall structural rigidity to resist racking and buckling for extended service life.

Lightweight Cast Steel Trailing Arm Design

Rated for 23,000 lb. capacity per axle.

Muelles neumáticos (de aire)

Aumentada capacidad para cumplir con las demandas de uso sobre o fuera del camino. Compatible con TOFC con una válvula neumática de descarga estándar.

Cojinete de pivote multifuncional

El sencillo diseño hueco y abierto prolonga la vida útil del cojinete y optimiza el andar del vehículo.

SwingAlign™

El sistema de alineación de eje más rápido y conveniente en la industria, que no requiere de refacciones para su desmontado. La alineación de eje es lograda por un ajuste directo del tornillo maestro, requiriendo menos de 250 pies/libra (340Nm) de torsión.

Auto PosiLift System

For automatic fuel and tire savings, spec the Auto PosiLift™ system.

The patented Auto-PosiLift™ feature is programmed through an ABS with lift axle control to automatically lift the front axle when the system senses that only one axle is necessary to carry the load.


Significant Bottom Line Benefits

  • Increased fuel mileage

  • Increased tire life and reduced tire scrub

  • No driver interaction required

  • Reduction in toll fees

  • Increased suspension component life

  • Longer wheel end service intervals

Tire Pilot Plus™

The SAF Tire Pilot Plus™ is an enhanced tire pressure management system that controls pressure through inflation or high-pressure relief while maintaining equal pressure across all wheels.

Rieles de la carrocería superior

Roll formed body rails are manufactured from high strength 80,000 KSI steel.

SAF P89™ Air Disc Brake System

All the benefits you expect from the world's leading trailer axle disc brake supplier, at a price point that makes sense for commercial fleets of all sizes.

INTEGRAL® disc brake’s advanced rotor and hub adapter design and manufacturing process. INTEGRAL’s proprietary bi-metallic casting process mechanically joins two materials with unique properties into one INTEGRAL® rotor/hub assembly.

  • North American parallel and tapered spindle design with capacities up to 25,000 lbs.*

  • Accommodates up to 2˝ offset wheel rims for multiple wheel end configurations**

  • Industry standard right hand spindle threads with premium spindle nuts

  • Hub design accepts industry standard bearings for field service

  • Hub features a bolt-on hub cap and comes standard with high performance semi-fluid grease

  • Heavy-Duty Vented Rotor

  • SAF Caliper

  • Premium Matched Set Bearing

  • 5-Year Warranty


*Up to 25,000 lbs. axle beam rating
**Axle is derated to 20,000 lbs. with 1.13' and 2.0' offset wheels.

SAF P89 Plus™ Air Disc Brake System

Featuring the legendary INTEGRAL® rotor/hub and premium sealed bearings for reduced maintenance.

  • North American parallel and tapered spindle design with capacities up to 25,000 lbs.*

  • Accommodates up to 2˝ offset wheel rims for multiple wheel end configurations**

  • Industry standard right hand spindle threads with premium spindle nuts

  • Hub design accepts industry standard bearings for field service

  • INTEGRAL® disc brake design combines two unique materials into an advanced hub and rotor into one assembly

  • Life-Long Sealed Bearings

  • Premium Brake Chambers

  • SAF Caliper

  • Premium Spindle Nuts

  • 7-Year Warranty


*Up to 25,000 lbs. axle beam rating
**Axle is derated to 20,000 lbs. with 1.13' and 2.0' offset wheels.

Buje de pivote multifuncional

La tecnología de buje de pivote multifuncional SAF-HOLLAND está diseñada para ser más eficiente que los diseños de nuestros competidores. Nuestro diseño de buje de pivote está disponible en nuestras suspensiones de la serie CBX.
El nuevo P89 ™ y P89 Plus ™

Los sistemas de frenos de disco SAF-HOLLAND P89 y P89 Plus ofrecen una solución más eficiente y de fácil mantenimiento para las necesidades de frenado de su remolque. Disponible en los sistemas de suspensión SAF CBX y ULX.
Procedimiento de reconstrucción de freno de disco de aire SAF New P89 ™

Este video le mostrará los pasos adecuados para realizar mientras reconstruye su SAF New P89 Air Disc Brake system.
Tire Pilot Plus™

Enhanced Tire Pressure Management System

The SAF Tire Pilot Plus™ is an enhanced tire pressure management system that controls pressure through inflation or high-pressure relief while maintaining equal pressure across all wheels.
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