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SAF MODUL

Leicht

Der sehr schmale Haltebock spart Gewicht und erleichtert den Einbau.

SAF Hub Unit: Wartungsfreie Radlagertechnologie

Weit über 100.000-fach bewährt: Die SAF Hub Unit ist eine kompakte Einheit von Nabe und Lager. Sie wird komplett eingestellt und verkapselt. Die SAF Hub Unit ist wartungsfrei.

Serienmäßig

Polrad und Sensorhalter werden bereits im Werk vormontiert.

Gezielter Langzeit-Korrosionsschutz

Große Sorgfalt verwenden wir auf den Langzeit-Korrosionsschutz an besonders exponierten Teilen wie z.B. Naben, Radkappen oder Schraubverbindungen sowie an Radbolzen und Muttern.

Ab Werk optimiert

Serienmäßig sind: Einheitliches Lager, ABV-Vorbereitung, durchgängige Felgenanlage, gezielte Gewichtsreduzierung, Kathodische Tauchlackierung (KTL) von Achse und Radnabe.

ABS-Sensierung

Polrad und Sensorhalter sind serienmäßig bereits vormontiert. Die nachrüstbare ABS/EBS-Sensierung können Sie deshalb jederzeit durch eine einfache und sichere Steckverbindung aktivieren.

Achslifte für MODUL

Für SAF MODUL bieten wir vier verschiedene Achslifte:
· Einseitenlift
· Zweiseitenlift
· Mittenlift
· Wippenlift

Diese Lifte bieten individuelle Lösungen für besondere Transportanforderungen. Sie sind sehr leicht und können bereits von Ihrem Fahrzeughersteller eingebaut, aber auch jederzeit sehr einfach nachgerüstet werden.

Querträger

Der Querträger ermöglicht einen durchgehenden Fahrzeuglängsträger auch bei der Kombination von Starr- und Nachlauflenkachsen.

Aluminium Haltebock

Besonders leicht und deshalb auch ideal für Fahrzeuge mit Alu-Rahmen.

SAF Kilometerzähler

Mit diesem Kilometerzähler lassen sich die Laufzeiten von Aufliegern exakt und zuverlässig dokumentieren.
· für die exakte Laufleistung von Anhängerfahrzeugen
· einfach nachrüstbar
· schnelle, betriebssichere Montage

SAF TIRE PILOT

Automatisches Reifenfüllsystem für Sattelauflieger.
Überwacht und sichert permanent den eingestellten Reifendruck.

SAF Bremszylinder

Für unsere Bremszylinder gelten die gleichen strengen Qualitätsrichtlinien, wie für alle SAF Komponenten. Damit Sie sich auf die lange und sichere Funktion dieses Bauteils verlassen können, verwenden wir für unsere Bremszylinder hochwertige innere Bauteile. Zusätzliche Sicherheit gibt das stabile vollständig oberflächenbeschichtete Gehäuse. Weiterer großer Vorteil: Beim SAF Bremszylinder sind die Luftanschlüsse voll integriert.

SAF Verschleißsensierung Pads

Für Modelle mit Scheibenbremse
· einfach nachrüstbar
· anschließbar an das Trailer-EBS oder auch an ein separates Kontroll- und Anzeigegerät

SAF Scheibenbremse SBS 1918 H0

Für 19.5“ Baureihen
Besonders leichte und adaptierbare 19.5“ SAF Trailer-Scheibenbremsen für SAF 9t-Achsen

· Mit nur 29 kg inklusive Bremsbelägen einmalig leicht
· Zuverlässig
· Wartungsfreundlich

SAF Scheibenbremse SBS 2220 H0

Für 22.5' Baureihen
Besonders leichte und adaptierbare 22.5“ SAF Trailer-Scheibenbremsen für SAF 9t-Achsen.

· Einmalig leicht: 32 kg einschließlich Bremsbeläge
· Zuverlässig
· Wartungsfreundlich

Trommelbremse

Unsere Trommelbremsen bieten die großen Vorteile einer durchdachten und ausgereiften Mechanik. Wir arbeiten deshalb eng und ausschließlich eng mit anerkannten und international anerkannten Zulieferpartnern zusammen. So können wir Ihnen nicht nur ein besonders wirtschaftliches Luftfederaggregat bieten, sondern auch ein beruhigend sicheres.

Scheibenbremse INTEGRAL

Die Scheibenbremsen-Technologie im Trailer hat sich durchgesetzt. Ihre Vorteile insbesondere bei der Sicherheit sind unstrittig.
Der Anteil an scheibengebremsten Aggregaten wird deshalb auch in Zukunft weiter wachsen. Wir gehören zu den Pionieren dieser Technologie, die wir systematisch und konsequent weiterentwickeln werden.

Off-Road

Für die besonderen Anforderungen beim Off-Road-Einsatz bietet Ihnen das MODUL System entsprechend verstärke Ausführungen mit verschiedensten Wahlmöglichkeiten. Um die für Sie optimal Kombination zu bestimmen, beraten wir Sie gerne ausführlich. Als Fahrzeughersteller wenden Sie sich bitte an einen unserer Verkaufsleiter, als Transportunternehmer an einen unserer Speditionsbetreuer.

Lenkachsen

Sie haben die Wahl zwischen Nachlauf-Lenkachsen und Achsen mit Zwangslenkung in verschiedenen Ausführungen: Um die für Sie optimal Kombination zu bestimmen, beraten wir Sie gerne ausführlich. Als Fahrzeughersteller wenden Sie sich bitte an einen unserer Verkaufsleiter, als Transportunternehmer an einen unserer Speditionsbetreuer.

Scheibenbremse mit Topfscheibe

SAF-HOLLAND zählt zu den Pionieren der Scheibenbremsen-Technologie im Trailereinsatz und hat deren Leistungsmerkmale über die verschiedensten Achsgenerationen fortlaufend und systematisch optimiert. Die von uns eingesetzten Scheiben sind deshalb sicher und wirtschaftlich im täglichen Einsatz und überzeugen durch ein sehr gutes Verschleißverhalten.

12-t-Achse mit Outboardtrommel

Besonders wirtschaftlich und wartungsfreundlich für höchste Bremsanforderungen

Die SAF MODUL bietet Fahrzeugherstellern, Spediteuren und Vermietern ein Komplettsystem mit durchdachten Lösungen.

Die neue 12-t-Achse mit Outboardtrommel ist dabei insbesondere für schweres Gelände geeignet und hat – in Verbindung mit der neuen Radnabe – eine deutlich längere Lebensdauer. Gleichzeitig erleichtert die Outboard-Technologie die Montage und Demontage, wodurch Reparaturen einfach und schnell durchführbar sind.

Optimaler Einsatz in den Bereichen:
· Sattelauflieger für Holztransporte
· Sattelkipper
· Zentralachsanhänger
· Drehschemelanhänger

TECHNISCHE HIGHLIGHTS
· Achslast bis 12 t
· wartungsarmes Kompaktlager 88x150
· servicefreundliche Outboardtrommel

12-t Achse mit Scheibenbremse

Extrem wirtschaftlich und langlebig

Im Wettbewerb muß man stets attraktive Lösungen bieten, um im Transportgeschäft zu bestehen. Wirtschaftlichkeit ist dabei entscheidend.
Mit der SAF MODUL mit neuer 12-t Achse bietet SAF-HOLLAND seinen Kunden ein modulares Komplett-System, um komplexe Transportaufgaben und hohe Beladung zu erfüllen, und gleichzeitig dem wachsenden Anspruch auf Wirtschaftlichkeit gerecht zu werden.

Optimaler Einsatz im Bereich:
· 1-Achs-Anhänger im Verteilerverkehr

TECHNISCHE HIGHLIGHTS
· Achslast bis 12 t
· wartungsarmes Kompaktlager 88 x 150